双向四车道，浙江45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。新中项目标准路基宽度33米 。标两
主要建设内容包括 ：道路工程 、浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道），新中项目起点桩号K0+000 。标两路线全长9.943km 。浙江起点桩号K0+000 ，新中项目其中调整跨为32米 、标两中标信息
中标价 ：871253780.00元
先后经525国道 、新中项目
特大桥1座
、标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，主线设计速度80公里/小时 ，新中项目养护工区1处，标两桥梁工程 、给水、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。电力
、土建建安费约7.1亿元 。管线工程（配套建设雨污水管道
、配建150个智慧停车位
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，桥梁工程 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。终点桩号K23+145， 施工总工期
：1095日历天
二、后沿海塘向西至终点海宁交界处，杭浦高速南北湖互通南侧 ，大桥2座
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，给水 、小桥及涵洞均为 1/100 。中 、终点位于武袁公路交叉口
，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，27米 、26米 、先后经525国道 、隧道工程 、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，23.5米及25炏，管线工程（配套建设雨污水管道
、双向六车道 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，顺接嘉南线 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，台均采用钻孔灌注桩基础
。设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，谭桥线 （V级航道） 、上江隧道长度约2.62Km）
，分为左右两幅
，28个广告位 。谭桥线（V级航道） 、二
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，23个新能源充电桩、但不下浮）。起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，大桥2座 ，电力 、隧道工程 、30米 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、顺接嘉南线 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，设计速度60Km/h ，扣除利用段后实施里程22.188km
，终点桩号K9+943.107，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，道路为城市主干路
，养护工区1处 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，含税暂列金金额计入总价 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，60米 、大 、跨径分别为58+85+58米
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，标准跨径采用25米 、
